Wytyczne projektowe
i normy techniczne
Standardy i wytyczne projektowania fakturowych oznaczeń nawierzchni (System FON). Poznaj parametry geometryczne, wymagania kontrastu barwnego oraz zasady projektowania na peronach i w przestrzeni publicznej.
Interaktywne grafiki techniczne
Wybierz element lub układ, aby wyświetlić precyzyjny rysunek techniczny z wymiarowaniem. Kliknij na wyróżnione punkty, aby dowiedzieć się więcej o wymaganiach norm.
Jakie są wymagania techniczne dla oznaczeń?
Podstawy projektowe w podziale na systemy i regulacje prawne obowiązujące w Polsce i Unii Europejskiej.
Norma ISO 21542:2011
Standard regulujący zasady dostępności obiektów budowlanych. W zakresie dotykowych oznaczeń nawierzchni (TWSIs) definiuje:
- Wysokość wypustek (kopułek/listew): Zawsze 5 mm ± 0.8 mm dla uzyskania wyczuwalności.
- Wskaźnik kontrastu wizualnego (LRV): Różnica współczynnika odbicia światła (LRV) między oznaczeniem a tłem musi wynosić min. 30% (rekomendowane 50-70%).
- Szerokość pasów ostrzegawczych: Standardowo minimum 60 cm na zewnątrz oraz 40 cm wewnątrz budynków.
Wytyczne PKP PLK Ipi-1
Standardy techniczne i architektoniczne dedykowane stacjom i peronom pasażerskim w Polsce:
- Wysokość elementów: 6 mm ± 1 mm dla peronów (grubość podstawy płytki max 2 mm).
- Klasa antypoślizgowości: Rygorystyczna klasa R-13 dla wszystkich elementów na peronach.
- Pas bezpieczeństwa (ostrzegawczy): Szerokość 40 cm, odsunięty o 75 cm od fizycznej krawędzi peronu.
- Certyfikacja: Wymagane dopuszczenie do stosowania na sieci PKP PLK oraz atesty wytrzymałościowe.
System LUMI SMART
Wytyczne dla punktowego montażu pojedynczych listew i kopułek przy modernizacji istniejących obiektów:
- Montaż na szablon: Układanie pojedynczych guzków/listew w otworach szablonu, przyklejanie bezpośrednio do oczyszczonego podłoża klejem LUMIGLUE.
- Wymiary elementów SMART: Średnica kopułki 30 mm, szerokość listwy 20 mm, wysokość 5/6 mm.
- Zaleta systemu: Brak konieczności kucia posadzki, grubość bazowa elementu to 0 mm (klejone punktowo). Idealne do zabytków i wnętrz reprezentacyjnych.
System LUMI CITY
Standardy segregacji ruchu i oznaczania stref w miastach bez barier architektonicznych:
- Separator asymetryczny (LUMI LS): Kształt z pionową ścianką 18 mm od strony chodnika (czytelną dla laski) i łagodnym skosem od ścieżki rowerowej (bezpieczny najazd kołem).
- Linie fakturowane i piktogramy: Znakowanie poziome (np. rower P-23) o grubości kompozytu 4 mm, wtopione/klejone w nawierzchnię, o trwałości 10x wyższej niż farby.
- Normy ZDM: Projekty segregacji ciągów pieszo-rowerowych zalecają fizyczne oddzielenie za pomocą separatorów w miejscach wzmożonego ruchu.
System FON vs System PKP FON
Podsumowanie głównych różnic geometrycznych i wytrzymałościowych dla projektantów.
| Właściwość / Parametr | LUMI FON (ISO 21542:2011) | LUMI PKP FON (Wytyczne Ipi-1) |
|---|---|---|
| Główna Norma | ISO 21542:2011 (Przestrzeń Publiczna) | Wytyczne PKP S.A. Ipi-1 (Infrastruktura Kolejowa) |
| Wysokość Wypustek (Guzków/Listew) | 5.0 mm ± 0.8 mm | 6.0 mm ± 1.0 mm |
| Szerokość Oznaczeń Ostrzegawczych (PO) | Zazwyczaj 60 cm (lub wg projektu) | Zazwyczaj 40 cm (pas ostrzegawczy na peronie) |
| Odległość od Krawędzi Zbliżenia | Bezpośrednio przed krawędzią (np. schody) | Dokładnie 75 cm od skrajni peronu |
| Klasa Antypoślizgowości (R) | R-12 dla PO, R-13 dla PK (DIN 51130) | Wzmocniona R-13 dla wszystkich elementów |
| Wymagana Certyfikacja | Atest Higieniczny PZH, Deklaracja Zgodności | Certyfikat Zgodności z Ipi-1, Atest PZH, Dopuszczenie PKP |
| Reakcja na ogień | Cfl-s1 (klasyfikacja dla wnętrz) | Cfl-s1 (spełniona dla dworców) |
| Waga na m² (Wariant 30) | ~8.3 kg / m² | ~8.3 kg / m² (kompozyt o wyższej twardości) |
Materiały dla projektantów i wykonawców
Pobierz pliki CAD (DWG), karty techniczne produktów, STWiOR w formacie DOCX oraz deklaracje właściwości użytkowych (DWU). Wszystkie materiały są na bieżąco aktualizowane.
Potrzebujesz wsparcia
przy projektowaniu?
Nasz dział techniczny bezpłatnie pomoże w doborze właściwego systemu, weryfikacji zgodności z Ipi-1 lub normą ISO oraz przygotuje plany rozmieszczenia.