System CITY
Nowoczesne oznaczenia poziome dla miast bez barier — separatory ścieżek rowerowych, linie prowadzące i piktogramy wysokiej trwałości.
System LUMI CITY
System LUMI CITY to nasza odpowiedź na wyzwania współczesnej urbanistyki i ideę „miasta dostępnego dla wszystkich”. To zestaw trwałych oznaczeń poziomych — separatorów asymetrycznych, fakturowanych linii prowadzących oraz prefabrykowanych piktogramów — które porządkują przestrzeń miejską, fizycznie i wizualnie oddzielają ruch pieszy od rowerowego oraz zwiększają bezpieczeństwo w strefach współdzielonych.
Zastosowanie
Infrastruktura miejska
Funkcja
Separacja i bezpieczeństwo
Trwałość
Ekstremalna odporność
Idea
Miasto bez barier
System CITY,
jedno bezpieczeństwo
Każdy produkt systemu CITY ma swoje miejsce w spójnym ekosystemie dostępności. Przewiń, by zobaczyć zastosowania poszczególnych elementów.
LUMI ZNAK LD
Linie drogowe LUMI LD (15×100 cm) to wielofunkcyjne oznaczenia poziome dedykowane infrastrukturze miejskiej: ścieżki rowerowe, pasy dla pieszych, pasy separacyjne i oznaczenia stref ograniczonej prędkości. Fakturowana powierzchnia R-12 zapewnia bezpieczeństwo w każdych warunkach atmosferycznych. Trwałość wielokrotnie wyższa niż farby drogowe — bez łuszczenia i ścierania.
LUMI ZNAK PD
Płyty drogowe LUMI PD (50×50 cm) tworzą trwałe oznaczenia powierzchniowe w przestrzeni miejskiej: przejazdy rowerowe, strefy uspokojonego ruchu, koperty dla niepełnosprawnych i pasy pieszo-rowerowe. Duży moduł skraca czas montażu i ogranicza liczbę spoin. Antypoślizgowość R-12 zachowana przez cały okres eksploatacji bez konieczności odnawiania.
LUMI LS
Separator LUMI LS rozdziela ruch pieszy od rowerowego wyraźną, pionową krawędzią wyczuwalną białą laską, przy jednoczesnym łagodnym najeździe dla rowerzystów. Stosowany wzdłuż ciągów pieszo-rowerowych w parkach, na promenadach i przy drogach publicznych. Trwały kompozyt polimerowy odporny na UV, mróz i środki odladzające nie wymaga konserwacji ani odnawiania.
ZNAK P-23
Piktogramy rowerowe ZNAK P-23 w technologii kompozytowej LUMI zastępują malowane znaki drogowe, które szybko się ścierają i tracą czytelność. Trwały moduł prefabrykowany zachowuje ostry kontur i pełną antypoślizgowość przez cały okres eksploatacji bez odnawiania. Stosowane na przejazdach rowerowych, ścieżkach rowerowych i w strefach współdzielonych ruchu.
Dlaczego CITY
- Fizyczne wydzielenie stref ruchu bez barier architektonicznych
- Wysoka czytelność dla osób z dysfunkcją wzroku (wyczuwalność)
- Stałe parametry antypoślizgowe przez cały okres użytkowania
- Szybki montaż na zimno bez konieczności kucia nawierzchni
Zastosowanie
Nowoczesne ścieżki rowerowe i ciągi pieszo-rowerowe
Strefy uspokojonego ruchu (Tempo 30) i przestrzenie Woonerf
Węzły przesiadkowe, place miejskie i centra przesiadkowe
Bezpieczne przejścia i przejazdy w obrębie skrzyżowań
Specyfikacja techniczna
Produkty CITY spełniają wymagania normy ISO 21542:2011 oraz powiązanych standardów.
| Parametr | Wartość | Norma / Źródło |
|---|---|---|
| Materiał | Kompozyt polimerowo-żywiczny | LUMI |
| Wymiary (Linia LD) | 1000 × 150 mm, grubość 4 mm | LUMI |
| Wymiary (Płyta PD) | 500 × 500 mm, grubość 3-8 mm | LUMI |
| Wymiary (Separator LS) | 300 × 100 mm, wysokość 18 mm | LUMI |
| Antypoślizgowość | Klasa R-12 / R-13 | DIN 51130 |
| Odporność | Ścieranie · mróz · UV · sól drogowa | LUMI |
| Montaż | Klej LUMIGLUE (na zimno) | LUMI |
| Zastosowanie | Zewnętrzne / Wewnętrzne | LUMI |
Potrzebujesz wsparcia w doborze systemu?
"Naszym celem jest bezpieczeństwo, naszą pasją jest technologia. Pomożemy Ci przejść przez proces od projektu po montaż."
FAQ — System CITY
Czym wyróżnia się separator LUMI LS?
Czy znaki poziome CITY są trwalsze od malowanych?
Jak montuje się elementy systemu CITY?
Pozostałe
systemy
Wszystkie systemy 
Zaprojektuj
miasto
bez barier.
Zapewnij trwałe i bezpieczne oznakowanie infrastruktury rowerowej i miejskiej. Skonsultuj swój projekt z naszymi ekspertami od dostępności.