01 Granica chodnika i drogi rowerowej
Asymetryczny separator oddzielający ruch pieszy od rowerowego.
5
Kolorów
10+
Lat żywotności
Zastosowanie separatora LS pozwala na fizyczne wydzielenie stref ruchu bez konieczności stosowania wysokich krawężników, co sprzyja budowie miasta bez barier. Jest to rozwiązanie rekomendowane w programach modernizacji infrastruktury miejskiej „Dostępność Plus”.
Montaż realizowany jest punktowo na specjalistyczną żywicę montażową, co zapewnia trwałość połączenia z podłożem przy jednoczesnym zachowaniu elastyczności konstrukcji. Produkt jest odporny na uderzenia i warunki zimowe.
Wymiary: 300 × 100 × 18 mm
Typowe miejsca montażu separator drogowy — od węzłów komunikacyjnych po przestrzeń publiczną.
01 Granica chodnika i drogi rowerowej
02 Separacja pasów ruchu w obrębie placów
03 Wydzielanie miejsc postojowych
04 Zabezpieczenie stref pieszych przed wjazdem kół
Komplet materiałów dla projektantów, wykonawców i inwestorów — gotowych do włączenia w dokumentację techniczną.
Pełna specyfikacja: wymiary, parametry materiałowe, klasy antypoślizgowości i kontrastu, zgodność z normami.
Dokument zgodności wyrobu budowlanego z deklarowanymi właściwościami użytkowymi — wymagany w procesie odbioru.
Rysunki wykonawcze i detale montażowe w formacie CAD — do bezpośredniego osadzenia w dokumentacji projektowej.
Krok po kroku: przygotowanie podłoża, aplikacja kleju LUMIGLUE, rozmieszczenie i pielęgnacja po montażu.
Potrzebujesz dokumentu w innym formacie lub języku? Napisz do nas — przygotujemy komplet pod Twój projekt.
Dobierzemy elementy fakturowe zgodne z polskimi i europejskimi normami dostępności oraz przygotujemy wycenę dla Twojego projektu.