System LUMI PKP

LUMI PK PKP

Płytki ścieżki kierunkowej

Prowadzą podróżnych wzdłuż bezpiecznych tras na peronach.

3

Kolorów

10+

Lat żywotności

LUMI PK PKP Płytki ścieżki kierunkowej — System LUMI PKP, fakturowe oznaczenie dotykowe dla osób niewidomych i słabowidzących, ścieżki prowadzące na peronach kolejowych, zgodne z ISO 21542
Charakterystyka

Geometria listew oraz tolerancje wymiarowe spełniają rygorystyczne wymagania Ipi-1 dla kolejowych obiektów obsługi podróżnych. Wysoki kontrast barwny (żółty RAL 1023) gwarantuje czytelność dla osób słabowidzących także przy słabym oświetleniu peronu.

Kompozyt żywiczny zapewnia trwałość w warunkach intensywnego ruchu pasażerskiego, odporność na mróz, sól i ścieranie. Montaż na klej LUMIGLUE bez kucia nawierzchni.

PK40 PKP: 400×400×7,8 mm

LUMI PK PKP Płytki ścieżki kierunkowej — System LUMI PKP, fakturowe oznaczenie dotykowe dla osób niewidomych i słabowidzących, ścieżki prowadzące na peronach kolejowych, zgodne z ISO 21542
Karta techniczna
Typ Płytka kierunkowa PKP
Struktura Listwy kierunkowe peronowe
Wymiary 400×400 mm
Grubość 7,8 mm ± 0,2 mm
Masa ≈ 2,4 kg/szt.
Materiał Kompozyt żywiczny
Antypoślizgowość Klasa R-13
Kontrast barwny LRV > 60% (do >70%)
Montaż Klej LUMIGLUE (na zimno)
Norma Ipi-1 · TSI PRM · ISO 21542
Atesty PZH · Certyfikat zgodności Ipi-1
Gwarancja 24 mies. · żywotność > 10 lat
Warunki instalacji

Wymogi montażowe

Trwałość systemu taktylnego LUMI zależy bezpośrednio od poprawnego montażu. Do instalacji fakturowych oznaczeń nawierzchni (płytek kierunkowych, ostrzegawczych i uwagi) zalecamy stosowanie wyłącznie dedykowanego, dwuskładnikowego kleju żywicznego LUMIGLUE.

Temperatura

Optymalna temperatura powietrza i podłoża podczas prac: +5°C do +30°C. Unikać montażu na silnie nasłonecznionych podłożach powyżej +25°C.

Pogoda i Wilgoć

Klejone podłoże musi być bezwzględnie suche. Montaż podczas deszczu, mgły lub wysokiej wilgotności powietrza jest zabroniony.

Krok po kroku

Procedura przygotowania i aplikacji

01

Przygotowanie podłoża

Powierzchnia klejenia musi być nośna, czysta i odtłuszczona. Nowy beton wymaga mechanicznego usunięcia mleczka cementowego poprzez szlifowanie lub śrutowanie. Ubytki i nierówności należy zaszpachlować wstępnie klejem LUMIGLUE.

02

Trasowanie i zabezpieczenie

Wyznacz precyzyjny przebieg ścieżki dotykowej lub krawędzie pól ostrzegawczych przy użyciu linii pomocniczych i szablonów. Zabezpiecz zewnętrzne granice strefy montażu papierową taśmą malarską, aby uniknąć zabrudzeń.

03

Mieszanie i nanoszenie

Mieszaj dwuskładnikowy klej LUMIGLUE mieszadłem wolnoobrotowym do uzyskania jednolitej barwy. Nanieś klej na podłoże przy użyciu pacy zębatej o rozmiarze zębów 6-8 mm, dbając o równomierne pokrycie całej powierzchni.

04

Układanie i docisk

Mocno dociśnij kompozytowe płytki taktylne (lub pojedyncze elementy SMART w szablonie) do rozprowadzonego kleju. Upewnij się, że pod płytkami nie pozostały żadne pustki powietrzne. Nadmiar wypływającego kleju natychmiast usuń.

Czas utwardzania kleju

Ruch pieszy można przywrócić po 4-6 godzinach (w temp. 20°C). Pełne obciążenie użytkowe i chemiczne po 24 godzinach.

Pobierz pełną instrukcję montażu (PDF) →
Gdzie pracują nasze systemy

Zastosowanie LUMI PK PKP

Zobacz realizacje
Ścieżki prowadzące na peronach
Transport

Ścieżki prowadzące na peronach

Ścieżki prowadzące na peronach kolejowych

Dojścia do wagonów i
Zastosowanie

Dojścia do wagonów i

Dojścia do wagonów i stref wsiadania

Ciągi komunikacyjne na dworcach
Zastosowanie

Ciągi komunikacyjne na dworcach

Ciągi komunikacyjne na dworcach

Przejścia podziemne i kładki
Przestrzeń publiczna

Przejścia podziemne i kładki

Przejścia podziemne i kładki

Zaprojektuj dostępną przestrzeń z LUMI PK PKP

Dobierzemy elementy fakturowe zgodne z polskimi i europejskimi normami dostępności oraz przygotujemy wycenę dla Twojego projektu.